Когда вы нажимаете кнопку «Оплатить» в приложении маркетплейса, запускается сложная цепочка логистических операций. Мы привыкли к тому, что путь от клика до получения посылки занимает минимум времени, но за этим удобством стоит четко выстроенная система ― фулфилмент. Это весь комплекс действий, который товар проходит с момента оформления заказа до его выдачи клиенту.
Понимание того, как устроена эта система, полезно не только тем, кто хочет открыть магазины или развивать бизнес, но и обычным покупателям. Знание принципов работы склада и логистики помогает понять, из чего складывается цена, почему сроки доставки могут меняться и кто несет ответственность за поврежденную посылку.
Фулфилмент — это полный аутсорсинг логистики. Хотя чаще всего этот термин звучит в контексте маркетплейсов, важно понимать: фулфилмент — это не только маркетплейсы.
Существует три основных типа операторов:
Фулфилмент разделен на четыре ключевых этапа:
Для продавцов выбор схемы взаимодействия с маркетплейсом напрямую влияет на скорость выполнения заказа. Существуют разные модели фулфилмента, и каждая из них имеет свои плюсы и минусы. Выбор зависит от оборачиваемости товара, его габаритов и готовности селлера платить за сервис под ключ.
Обычно выделяют три основных модели, которые определяют, кто именно будет отвечать за хранение, сборку и транспортировку ваших покупок:
Для любого предпринимателя фулфилмент — это прежде всего расходы, которые необходимо учитывать при расчете рентабельности. Стоимость услуг оператора складывается из множества мелких операций, и общая сумма может существенно варьироваться. Для селлеров важно понимать, что они платят не за услугу вообще, а за конкретные действия персонала и использование инфраструктуры склада.
Маркетплейс зарабатывает на обороте, поэтому его тарифная сетка обычно детализирована до копейки. Стандартный бюджет на такие услуги обычно включает в себя несколько базовых статей, которые нужно анализировать перед выбором модели фулфилмента:
То есть без учета возврата фулфилмент нашей футболки за 2 000 ₽ будет стоить + 6,5–10,5% (или 130–210 ₽).
А есть еще важный и самый дорогой этап — доставка. Ее стоимость зависит от очень многих факторов: от того, в какой населенный пункт надо привезти товар и есть ли в этом регионе у площадки распределительный центр, от стоимости товара и, конечно же, от его размера.
Так у Ozon за нашу футболку (объем товара — до одного литра) мы заплатим за логистику 47 ₽. За товар от трех до 190 литров надо будет заплатить 67 ₽ + 15 ₽ за каждый литр свыше трех. Доставка до ПВЗ у Ozon стоит 10–25 ₽ за единицу товара. То есть логистика футболки нам обойдется в 57 ₽.
По данным Ozon, если продавать по системе FBO, например, подсвечник стоимостью 1 600 ₽ на их площадке, то продавец получит с этой суммы 873 ₽, а Ozon — 727 ₽.
Прежде чем передать товар на аутсорсинг, стороны подписывают договор об оказании услуг. Это основной документ, в котором фиксируются все обязанности оператора и ответственность за сохранность имущества. В договоре четко прописаны сроки сборки, условия компенсации в случае потери или повреждения товара, а также регламент работы с претензиями.
Для предпринимателя важно, чтобы партнер не только обеспечивал обработку заказов, но и предоставлял прозрачную отчетность. Маркетплейсы предоставляют доступ к личному кабинету, где в режиме реального времени видно, сколько единиц товара осталось на полках и на какой стадии находится каждая отгрузка.
Хотя для обычного покупателя интерфейс приложения и процедура возврата в ПВЗ выглядят одинаково, именно выбранная продавцом модель фулфилмента определяет ваш пользовательский опыт. От того, где лежит товар и кто его упаковывает, зависит не только дата доставки товара, но и то, в каком виде посылка окажется в ваших руках.
При модели FBO товар уже находится в распределительном центре. Это практически исключает отмену заказа из-за того, что товар внезапно закончился на складе у продавца.
Модели FBS и DBS позволяют купить редкие и специфические вещи, например мебель или живые растения, которые маркетплейсы просто не принимают на свои склады из-за ограничений по хранению.